本報訊 (記者 鄒輝) 近年來,全市交通運輸系統認真踐行市委“6293”工作思路,堅持以加快建設交通強國山東示范區聊城樣板為抓手,聚焦主責主業,統籌發展與安全,主動擔當作為,全方位激活經濟動能,提升城市位勢能級,持續推動交通領域改革出成效、見成果。
樹立大局思維主動爭,高站位謀劃交通藍圖。市交通運輸局堅持“打造大通道、建設大樞紐、發展大交通”工作思路,縱向上北融南引,加快建設雄商高鐵,謀劃推進臨濮、高臺高速等項目,暢通京港臺大通道,向北融入京津冀,向南對接長三角、粵港澳;橫向上東接西拓,持續放大濟鄭高鐵帶動效應,加快建設東陽、濟東、濟臨高速,謀劃推進聊邯長高鐵、東聊高速以及濟聊高速改擴建等項目,完善沿黃達海大通道,向東融入省會經濟圈、濟南都市圈,向西深度對接中原經濟區、西部大開發,努力在融入“黃河流域生態保護和高質量發展”等重大戰略中貢獻力量。
聚力重大項目,市交通運輸局搶抓省“十四五”規劃中期調整契機,深入研究謀劃交通重點支撐項目,多面發力爭取國家和省支持,臨濮高速、高臺高速、魯西鐵路專線、S325改道等20個總投資499億元的項目納入省“十四五”規劃重點項目庫大盤子,增強發展后勁的有效投資持續擴大。搶抓濟鄭高鐵建設機遇,認真研究綜合客運樞紐項目政策,爭取將濟鄭高鐵聊城西站、茌平南站綜合客運樞紐項目列入了交通運輸部“十四五”項目庫。圍繞重大規劃,市交通運輸局立足聊城區位優勢,積極對接上位規劃,以前瞻性視角布局謀篇,科學謀劃大交通發展格局。成立交通運輸行業政策研究小組,高標準編制《綜合立體交通網中長期規劃》,啟動聊城市 “十五五”交通運輸發展規劃、交通運輸綠色轉型發展三年行動計劃編制工作,超前謀劃一批戰略性、全局性重大項目。近期,以加快建設冀魯豫區域性綜合交通樞紐城市為目標,加快形成濟鄭、雄商高鐵十字樞紐,配套一批高速公路、黃河大橋建設項目,構建連接南北、暢通東西的內外向運輸大通道,著力提升城市能級。遠期,以“聯網、補網、強鏈”為重點,加快構建“高鐵疊加、高速成網、飛機起降”的現代化綜合立體交通網,打造全國性綜合交通樞紐城市,為實現聊城全面崛起創造新動能。
樹立安全發展理念,筑牢交通運輸安全生產防線,早已經成為全市交通部門的共識。市交通運輸局創新企業 “診斷機制”,分類分級開展“一對一”全面幫扶,做到安全事故早預防。構建“1+3+N”常態化督導工作機制,依托 “省交通運輸安全生產信用管理和監管監察信息系統”,采用“3個機動組+N個固定組”督導模式,壓實行業監管責任和企業主體責任,確保交通運輸安全生產形勢持續穩定。建立重大節日“每日會商”工作機制,由“文來文往、各自為政、值班值守、被動安排”優化為“現場會商、集體聯動、力量前置、主動部署”,打通部門壁壘。
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