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                    喜迎二十大丨黃河之北,新動能拔節生長

                    來源:大眾報業·大眾日報客戶端  2022-10-02 15:52:41
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                    分享

                      □ 本報記者 于新悅 劉飛躍

                      金秋時節,駕車沿濟南黃河鳳凰大橋向北,黃河大堤公園起伏有致、生機盎然,不一會兒就到了位于濟南新舊動能轉換起步區的中科新經濟科創園。園區輪廓已經顯現,商業中心超市、智慧餐廳、泉城書店等已試營業;正在施工的項目現場,塔吊林立,大型運輸車輛來回穿梭。

                      建設濟南新舊動能轉換起步區,是以習近平同志為核心的黨中央賦予山東的重大任務。2021年4月,國務院批復《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》,濟南新舊動能轉換起步區成為黃河重大國家戰略中唯一支持的實體性新區。

                      牢記總書記囑托,山東省委、省政府對濟南起步區建設高度重視、頂格推進。聚焦“新時代現代化田園城市”理念,濟南起步區建設破題起勢。

                      新動能加快聚集

                      9月20日,濟南綠動氫能科技有限公司樓下,一臺搭載“氫騰”燃料電池的大巴惹人注目。這輛大巴就是在北京冬奧會、冬殘奧會上大放異彩的氫能汽車。

                      “大巴的核心動力由國家電投自主研發,搭載了全自主氫燃料電池先進技術內芯。”濟南綠動氫能科技有限公司總經理陳穎邊說邊打開車側蓋,里面沒有油箱,6只儲氫瓶整齊排列,一次加注可供行駛約600公里。

                      “我們在起步區布局了研發中心、生產線、示范園區等,基地將面向華北和中原地區、輻射黃河流域、京津冀及環渤海經濟圈。”在陳穎辦公室的布局圖上,起步區及其輻射區域被重點標出。

                      近日,國務院印發《關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展的意見》,讓陳穎和同事非常振奮。作為龍頭企業,綠動氫能的到來也為產業鏈發展凝聚起力量。“眾多產業鏈上游企業來到起步區洽談合作,希望落戶起步區。”陳穎說。

                      “起步區堅持把動能轉換作為立區之本。”濟南新舊動能轉換起步區黨工委專職副書記李國祥說,截至8月底,起步區累計簽約高端優質項目132個、總投資3161.2億元,其中世界500強(含中國500強)企業項目38個、央企項目24個、省企項目35個。

                      搭建高水平創新載體

                      在起步區,創新的氣息撲面而來。

                      9月6日下午,記者來到了濟南中科核技術研究院的精密檢測實驗室。穿過細長的走廊,經過幾米厚的墻體,一臺有著9MeV加速器的高能工業CT設備,矗立中央。“就像人在醫院做CT一樣,這樣的大型工業CT設備,可以用來檢測工業精密鑄件及機械加工等大尺寸或高密度工件的‘病灶’,未來甚至能夠實現整車的檢測。”濟南中科核技術研究院院長助理馬波說。

                      實驗室另一側,為集成電路、晶圓芯片、電池等量身設計的半導體檢測專用CT正在調試。“CT一般用來掃描立體物品,而半導體多為片狀,這就要求放出的射線要根據物體的形狀進行調整,這是我們研究的關鍵技術之一。”馬波說。

                      濟南起步區致力于打造新型研發機構和重大創新載體,面向科技創新、新經濟,布局重點產業園區,打造創新孵化器、眾創空間。目前,濟南先進動力研究所等3家中科院分支機構都已進駐中科新經濟科創園。京東(山東)數字經濟產業園進駐黃河數字經濟產業園,招引上下游企業近400家。

                      全鏈條孵化搭建企業成長階梯

                      剛從外地出差回來的啟迪之星業務拓展總監、啟迪之星(起步區)執行總經理耿強一見到記者,便打開了話匣子。

                      “這是我們的辦公樓,目前正在裝修。這里將為初創企業提供中試空間,幫助企業從‘孵化’階段過渡到‘產業化’階段。”耿強說。

                      今年8月印發的《濟南新舊動能轉換起步區發展規劃(2021—2035年)》提出,推動孵化載體高質量發展,采用聯合運營合作方式,引進國內外知名孵化器專業運營商,搭建“眾創空間—孵化器—加速器”孵化鏈條,匯聚全球優質創業服務機構及創業團隊。

                      孵化器就像為企業編織“高速公路網”,讓企業所需的眾多資源互聯互通。對此,濟南嘲風智能科技有限公司技術總監侯清濤深有體會。嘲風智能在去年12月進駐濟南市級科技企業孵化器——京東(山東)數字經濟產業園,不到一年的時間,企業發展有了長足進步。“今年,公司成功獲評國家科技型中小企業,并且已申報今年第一批國家高新技術企業。”侯清濤說。目前,該產業園成功孵化國家高新技術企業8家,正在孵化中的企業有10多家。

                      下一步,起步區將持續優化營商環境,全面推行“新區特辦”改革,探索開展個性化、定制化審批服務,激發創新發展活力,全力打造黃河流域改革創新示范高地。

                      ■記者手記

                      大河之畔起新城

                      □ 劉飛躍 于新悅

                      在起步區采訪,記者最直觀的感受就是——“新”風撲面。

                      嶄新的高科技產業園區拔地而起,專注創新的科技研發隊伍日益壯大,新建的交通設施越來越便利……黃河北岸成了市民打卡地。

                      作為黃河重大國家戰略唯一支持的實體性新區,除去這些眼見的“新”,起步區的“新”還體現在技術、產業等方面,濟南引進的15家“中科系”科研院所,起步區就聚集了3家,首臺(套)高效新型燃氣輪機在這里實現產業化應用,國家電投、比亞迪新能源車項目在這里生根發芽、茁壯成長。

                      這些“新”匯聚在一起,都指向了一個清晰的目標——力求闖出一條獨特的新路。起步區將充分利用政策紅利,優化生態環境,做強產業支撐,加強改革創新,在更高起點、更寬領域開展先行先試,全力打造黃河流域改革創新示范高地。

                    編輯:高長娟
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